日前，從海南省海口市市政工程維修公司獲悉，國(guó)內(nèi)第一條大規(guī)模安裝新能源路燈的城市道路，全長(zhǎng)7282米的新大洲大道將分兩期安裝風(fēng)光互補(bǔ)路燈，共582桿，一期安裝290桿，計(jì)劃月底完成安裝并亮燈，總投資達(dá)2299萬(wàn)元。
新路燈創(chuàng)造多項(xiàng)第一
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，已經(jīng)安裝好的新路燈約50桿，高12米、單桿單燈。燈桿從低到高分別是照明燈、太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)。據(jù)專(zhuān)家介紹，新安裝的路燈創(chuàng)造了多項(xiàng)第一：第一次使用大功率LED光源照明；第一次使用全智能控制器，控制所有部件的工作；第一次運(yùn)用全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)。
據(jù)悉，這次運(yùn)用的LED光源有150瓦和180瓦兩種，這種光源壽命長(zhǎng)，達(dá)4萬(wàn)小時(shí)以上；與傳統(tǒng)的高壓鈉燈相比，可節(jié)電75%，而且發(fā)出的光源不刺激司機(jī)的眼睛。全智能控制器能高效率地轉(zhuǎn)化風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池所發(fā)出的電能，還可以自動(dòng)控制路燈的開(kāi)、關(guān)時(shí)間，根據(jù)蓄電池剩余電量自動(dòng)調(diào)整亮燈持續(xù)時(shí)間。與原來(lái)的路燈相比，新路燈頂端多了一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)扇，中間還有一塊太陽(yáng)能電池板；更奇妙的是，這種路燈不需要外接電源，能依靠風(fēng)、光能源實(shí)現(xiàn)自給自足、自動(dòng)運(yùn)行。
據(jù)介紹，首創(chuàng)的全永磁懸浮風(fēng)力發(fā)電機(jī)可極大地降低發(fā)電機(jī)本身的機(jī)械磨擦阻力，在風(fēng)速為1.5米/秒時(shí)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)速為2.5米/秒時(shí)開(kāi)始發(fā)電，因此在低風(fēng)速區(qū)也能應(yīng)用。
節(jié)能環(huán)保安全可靠
據(jù)測(cè)算，新大洲大道擬架設(shè)全永磁懸浮風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)582臺(tái)套。按每桿普通路燈功率400瓦，使用年限10年，每天照明10小時(shí)計(jì)算，則可以節(jié)約用電（含線損等）994.1724萬(wàn)度。
另?yè)?jù)了解，全永磁懸浮風(fēng)光互補(bǔ)路燈不會(huì)發(fā)生觸電事故，不存在市電照明系統(tǒng)由于供電不正常、水電氣管道的沖突等方面帶來(lái)諸多安全隱患和不便；并可在無(wú)太陽(yáng)光、無(wú)風(fēng)力條件下運(yùn)轉(zhuǎn)5-7天，運(yùn)行安全可靠。■
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